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桥梁支座的特点及使用方法

作者:衡水凯奥 浏览:568 来源:http://www.gongchengxiangjiao.net 时间:18-11-05

桥梁支座的特点及使用方法

桥梁支座主要用于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等,特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。

一、桥梁支座的特点如下:

1、 流动性好:在水灰比很低的情况下,具有很大的流动度,能完全填充灌注空间,并实现自流平和自密实 。  

2、 微 膨 胀:使填充部位不产生收缩;确保粘结处无缝、不松动,使载荷功能有效地传递到基础 。  

3、 早强高强:1天抗压强度大于40 MPa,28天大于 60 MPa,后期强度高且不倒缩 。 

4、 性能稳定:灌浆材料完全固化后,耐油污及其它酸碱腐蚀 。 

5、 耐久性好:系无机灌浆材料,不存在老化,对钢筋无锈蚀,耐久坚固,用于地面耐磨性好 。  

6、 低负温施工:在低温、负温下强度仍有较大增长,有效地解决了冬季施工等问题 。  

7、 使用方便:成品开袋后在工地加水搅拌即可使用 。

二、桥梁支座的使用方法:

1、 对需灌浆的基面进行凿毛处理,清除粉尘、油污和其它污垢等不利于粘接的物质;修补裂缝等缺陷;安装灌浆用模板;用水将支承垫石表面浸湿至饱和,但施工时不得留有明水 。  

2、安装支座就位,用钢楔块楔入支座四角,找平支座,并将支座调整到设计标高,在支座底面与支承垫石之间预留20~30mm的空隙,以便灌浆 。  

3、 根据施工面积或单位时间施工面积计算粉料量及用水量,每次拌和量应保证在砂浆失去流平性前全部施工完毕 。 

4、浆料按粉料:水=1:0.14—0.15(重量比)配制。应先将水加入搅拌桶内,然后逐渐加入称量好的灌浆料,边投料边用电动搅拌枪进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌3~4分钟,使浆料均匀 。